14 nouveaux modèles pour la seconde génération de Claas Lexion

Claas lève le voile ce 1er août 2019 sur les nouvelles gammes de Lexion de 313 ch à 790 ch. Sept nouveaux modèles hybrides, les Lexion 7000 et 8000, bénéficient de nouveaux organes de battage baptisés APS Synflow Hybrid. Les sept nouveaux modèles de Lexion 5000 et 6000 sont maintenant proposés avec un système de battage appelé APS Synflow Walker. Ces machines sont conçues pour être pilotées de manière autonome. Une nouvelle cabine plus silencieuse et un nouvel accoudoir viennent parfaire le confort de l’utilisateur. La cinématique des courroies a été revue pour augmenter la fiabilité des machines.

Les nouvelles Claas Lexion disponibles dès la rentrée, de 313 ch/230 kW à 790 ch/581 kW sont motorisées par Man ou Mercedes-Benz. Les moteurs font appel à un filtre à particules associé à la technologie SCR pour respecter les seuils de la norme antipollution Stage V. Un système baptisé « Dynamic Power » permet de changer les réglages moteurs en fonction de la demande pour économiser jusqu’à 10 % de carburant selon le fabricant.

Nouveaux organes de battage

Ce qui différencie vraiment les anciennes et les nouvelles générations de moissonneuses-batteuses Class Lexion sont les organes de battage. Pour les modèles de Lexion des gammes 7000 et 8000, le système de battage APS Synflow Hybrid est un système de battage transversal avec accélérateur associé à une séparation résiduelle des grains axiale. Le diamètre du batteur équipé de dix battes a été augmenté à 755 mm. En aval du batteur, le système de battage fait appel à un nouveau tire-paille de plus grande taille avec un diamètre de 600 mm. La largeur du batteur est de 1 420 mm sur les modèles de la série 7000 et 1 700 mm sur les modèles 8000. L’augmentation du diamètre du batteur a pour conséquence de réduire l’angle d’enveloppement du contre-batteur à 132°.

Pour les Lexion des séries 5000 et 6000, le battage est assuré par le nouveau système à 5 et 6 secoueurs APS Synflow Walker. La séparation résiduelle des grains est réalisée par six secoueurs sur la Lexion 6000 (surface des secoueurs de 6,46 m²) et par cinq secoueurs sur la Lexion 5000 (surface de 5,4 m²). L’APS Synflow Walker est composé de : un accélérateur de 450 mm, un batteur de 755 mm équipé de dix battes et d’un séparateur centrifuge de 600 mm de diamètre installé devant le tire-paille. La largeur du batteur est de 1 420 mm sur les modèles de la série 5000 et 1 700 mm sur les modèles 6000. Grâce à leur diamètre important, l’angle d’enveloppement du contre-batteur est passé à 132° et à 116° au niveau du contre-séparateur. Les surfaces de séparation respectives sont de 3,18 m2 et 2,66 m2.

Selon le modèle de machine, le système de nettoyage baptisé « Jet Stream » est alimenté par 6 ou 8 turbines. Une première double chute ventilée assure un pré-nettoyage notamment grâce à un flux d’air vertical. Toutes les grilles et les ventilateurs sont bien sûr réglables depuis la cabine. Le système 3D est capable de compenser activement des dévers jusqu’à 20 %.

Autres nouveautés des Lexion

Un nouveau capteur de rendement dénommé « Quantimeter » est désormais positionné au point de sortie de l’élévateur à grain et permet d’évaluer le rendement indépendamment du PS. Effectué depuis la cabine, son calibrage n’est nécessaire qu’une fois par an et par type de récolte. Il atteint, selon le constructeur, une précision de plus de 99 %.

En fonction des modèles, la trémie dispose d’une capacité de 9 000 à 18 000 litres, elle est désormais accessible depuis l’arrière grâce à une échelle. Les débits de vidange varient de 110 l/s à 180 l/s. À noter une option intéressante qui permet de diviser le débit par deux lorsque la remorque est presque pleine pour éviter les débordements.

La cabine des nouvelles Claas Lexion est plus grande et mieux insonorisée. La plupart des commandes peuvent être réalisées depuis le terminal ou l’accoudoir. Une nouvelle colonne de direction permet de mieux s’adapter aux différentes morphologies des chauffeurs.

L’option Cemos Automatic, réalise le pilotage autonome de la machine pour optimiser le débit et obtenir un grain très propre. Des capteurs « Field Scanner » et « Laser pilot » permettent de guider le véhicule entre les voies et d’adapter sa vitesse en fonction de son environnement. Il ne requiert aucun signal GPS.

Le nouveau système d’entraînement des Lexion se distingue par un nombre de courroies réduit et des variateurs renforcés. En option, ils peuvent être reliés à un système de graissage centralisé. La puissance de refroidissement s’adapte aux besoins de la machine et permet ainsi de faciliter le nettoyage du filtre à air.

Enfin à noter que certains modèles de Lexion peuvent être chaussés de roue d’un diamètre de 2,15 m (soit 42 pouces) à l’avant et jusqu’à 1,65 m (30 pouces) à l’arrière.

Caractéristiques techniques Lexion 5000, 5 secoueurs, batteur de 1 420 mm de largeur :

Caractéristiques techniques Lexion 6000, 6 secoueurs, batteur de 1 700 mm de largeur :

Caractéristiques techniques Lexion 7000, batteur de 1 420 mm de largeur :

Caractéristiques techniques Lexion 8000, batteur de 1 700 mm de largeur :

*) Option **)Option avec Terra Trac