Laforge lance l’EZ Ballast pour lester le ventre des John Deere 6R en une minute

Les modèles 6R 230 et 6R 250 peuvent désormais bénéficier de ce système qui s’installe et se dépose rapidement depuis la cabine, améliorant les performances de traction.

L’EZ Ballast de Laforge débarque sur la gamme best-seller de John Deere, la plus vendue en France. Les tracteurs 6R 230 et 6R 250 reçoivent ce système qui avait été présenté en 2015 à Agritechnica sur les John Deere 7R, une création qui avait reçu à l’époque une médaille d’argent de l’innovation. « La disponibilité pour les concessionnaires et les clients débutera en juin 2025 », annonce Laforge.

Il s’agit d’installer sous le ventre de la machine une masse de 1,7 tonne sur le tracteur en une minute et de la déposer à la même vitesse. « Cela peut être fait sans quitter la cabine, simplement en appuyant sur un bouton et un levier de verrouillage de sécurité, tous deux situés dans la console droite de la cabine du tracteur », souligne le fabricant.

L’objectif est d’améliorer les performances de traction du tracteur sur le terrain. « La dépose, elle, réduit considérablement la consommation de carburant et l’usure des pneus lors des applications de transport et des travaux légers, où le lestage serait contre-productif, notamment en termes de compactage inutile du sol », explique Laforge.

Le système EZ Ballast sera disponible sur les 6R 230 et 6R 250 fabriqués à l’usine John Deere de Mannheim en Allemagne ou directement via Laforge en tant que solution après-vente d’optimisation du tracteur (à partir de l’année modèle 2017).